两弹一星，神舟飞天，嫦娥探月。

　　在中国航天事业发展的三个辉煌里程碑中，有一支从事航天地面验证的专业队伍，以为中国航天提供不竭动力为使命，对中国航天的发展和国防实力的增强做出了重要贡献。

　　从东风一号到长征系列运载火箭，从东方红系列卫星到神舟飞船和嫦娥航天器，历史上，中国航天几乎所有的星、箭、弹、船、站用发动机，都曾在这里进行过充分的地面验证。

　　中国第一座低温火箭发动机试验台、第一座氢氧火箭发动机试验台、第一座轨姿控发动机试验台以及中国航天唯一的全箭动力系统试验台，中国航天液体火箭推进剂研究中心和低温研究中心的中国航天地面试验验证中心都建在这里。它就是我国建成最早、规模最大、功能齐全、技术先进的中国航天科技集团公司中国运载火箭技术研究院北京航天试验技术研究所。

　　从成立的那天起，研究所从事的工作就涉及了中国航天从预研、设计、研制、试验、生产以及发射服务的全过程。

　　中国航天动力的起点

　　1958年4月10日，一批优秀的解放军官兵和刚刚放下书本、踌躇满志的热血青年，满怀着为国争光和报效祖国的决心和信念，从四面八方汇集到北京云岗，为建设中国第一个火箭发动机试验基地贡献自己的力量。在这里，他们以铁人般的精神和意志，用青春和热血把荆棘丛生的处女地变成了一片热土。

　　建设初期，条件艰苦。在一无现成技术，二无试验设备，三无经验可借鉴的条件下，靠着一把尺子、一张图板、一台手摇计算机，完成了一张张图纸设计和加工装配，没有抱怨，没有等待，他们心里只有一个念头，就是期盼着自己的试验台早日建成，在自己建设的试验台上验证我们自己的火箭发动机。

　　当时，党中央和全国人民给予了巨大的支持和帮助。老一辈的党和国家领导人朱德委员长、陈毅元帅、贺龙元帅、聂荣臻元帅等都曾多次亲临试验基地检查指导工作，鼓励干部职工克服困难，早日完成建设任务，提高国防实力。

　　创业者们没有辜负党和国家的期望。仅仅4个月的时间，被列为Ⅲ号工程的我国第一座固体火箭试验台在1958年8月建成，并完成我国第一枚固体燃料导弹的试验任务。

　　1960年3月，不到两年的时间，我国又顺利建成了第一座以液氧酒精为推进剂的低温火箭发动机试验台。9月27日，伴随着指挥员“启动”的口令，一声轰鸣，火箭发动机喷出的火舌像一条桔红色长龙，映红了整个山谷，这标志着我国首次发动机试验成功了。至此，中国航天拥有了自己的第一座全箭动力系统试验台！

　　1970年4月24日，长征一号运载火箭成功发射东方红一号卫星，把中国第一颗人造地球卫星送入预定轨道。

　　1980年5月18日，中国向太平洋预定海域成功地发射了远程运载火箭。

　　1984年4月8日，中国第一颗地球静止轨道试验通信卫星发射成功。卫星成功地定点于东经125度赤道上空。

　　2003年10月，神舟五号飞船一飞冲天，把中国首位航天员杨利伟送上太空，圆了中华民族千年飞天梦想。

　　2007年11月，嫦娥一号月球探测器发射升空，开始了中华民族深空探测的征程。

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　　研究所人无比自豪。因为，在这些成就的背后，都有着研究所人的贡献、辛勤的汗水及所有研究所人的祝福和期望。我们可以自豪地说，中国航天动力从研究所发祥，是中国航天动力的起点。

　　创业艰难百战多

　　“如果60年代以来中国没有原子弹、氢弹，没有发射卫星，中国就不能叫有重要影响的大国，就没有现在这样的国际地位。这些东西反映一个民族的能力，也是一个民族、一个国家兴旺发达的标志。”这是中国改革开放的总设计师邓小平说的。

　　国防力量是一个国家真正的王牌。在研究所建设和发展时期，广大干部职工牢记使命，拼搏奉献，为研究所的不断壮大，为国家战略布局建设，为航天事业的快速发展，做出了积极的努力和卓越的贡献。

　　为适应航天和国防建设的需求，上世纪60年代初，我国航天成立了第一个低温技术研究机构，组建了我国航天第一支低温专业研究队伍，开创了我国低温领域技术研究和低温介质生产以及低温设备研制生产之先河。建成的我国第一个航天液体推进剂研究机构，研制生产出我国武器型号和运载火箭及卫星、飞船急需的各类液体推进剂。在国家三线建设时期，对口包建了研究所后方战略基地———我国第二个发动机试验基地。

　　此外，还对口包建了酒泉卫星发射中心最大的发射（试验）工位。至今，这个工位已经承担完成多个重大型号的发射和试验任务，特别是我国第一颗返回式卫星、我国首次向太平洋海域发射远程运载火箭以及首次发射一箭三星等重大任务均是在这个工位上发射完成的。在承担国家“三抓”任务，特别是“331”任务（指中国向太平洋预定海域发射远程运载火箭）期间，研究所提出“一切为了331，一切服从331”，许多同志夜以继日，忘我奋战，为“331”任务圆满成功做出重大贡献。

　　1992年，我国载人航天工程正式启动，这是继两弹一星之后的又一国家重大高科技工程，也是我国航天事业创立以来规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、可靠性和安全性要求最高的航天工程。

　　神舟飞船在轨运行各种轨姿控发动机的高空模拟试验任务落在了研究所人的肩上。拥有中国航天最大、能力最强的大型高空模拟试验台和多年技术经验积累以及一支高素质试验技术队伍的研究所，组织精兵强将开始进行技术改造和研制试验工作。工程技术小组经过大量的技术攻关和技术改造，仅用了两年多的时间，各项技术指标先进，凝聚多项创新设计的新型试验设施和高空模拟试车台就建成了，同时改建了旧的高空台，先后完成神舟飞船、东方红卫星和嫦娥月球探测器等轨姿控发动机试验任务，大大提高了我国液体火箭发动机高空模拟试验的能力，为载人航天工程和探月工程做出了重要贡献。

　　航天速度火箭速度

　　从“九五”末期开始，中国航天迎来了难得的发展机遇期，这也使研究所进入了快速发展阶段。研究所提出以“凝聚民心、树立正气、走向市场、二次创业”为己任，大力开展希望工程、拓荒工程和阳光工程三项工程建设，力争把研究所建设成为一个面向市场、管理规范、人才辈出、具有核心竞争力、亦军亦民、自主生存、自主发展的国内知名的高新技术企业。

　　希望工程。就是立足于面向市场，自主生存，自主发展，以加速培育核心技术和核心竞争力为目标，培养一批高水平管理人才、专业技术人才和能工巧匠，采取多种措施，为研究所的生存发展提供和储备力量，增强发展后劲。

　　拓荒工程。即面向市场、全力争取军民品任务，拓宽研究所的生存发展空间，立足核心技术，调整并完善科研生产能力和条件，开辟新的任务来源渠道。

　　阳光工程。是以财务管理为中心，强化各项基础管理，节能降耗，堵塞各种管理漏洞，加强行政管理的公开化、透明化和规范化，从根本上扭转研究所思想作风纪律现状，增强凝聚力、向心力、战斗力，努力为职工办实事、送温暖，改善职工生活，建设特色企业文化。

　　作为中国航天唯一的低温研究中心，研究所还是能够生产液氢的单位。早在1963年10月，就开始以液氢为中心进行低温介质研究工作，为我国氢氧火箭发动机研制做出了重要贡献。

　　2004年底，研究所自筹资金1000多万元，启动甲醇制氢工程建设，快速提升液氢生产能力。仅仅10个月，300天的时间，液氢生产就顺利进行，创造了一个新的研究所速度，一个新的航天速度。时任中国运载火箭技术研究院院长、中国航天科技集团公司吴燕生副总经理在剪彩仪式上说，你们创造了火箭速度！

　　2007年，研究所积极争取上级支持，进行液氢能力建设，液氢扩产后，将为加快长征五号运载火箭研制进度提供强力的支持。

　　为了保持我国运载技术在亚洲的领先地位，缩小与美国、俄罗斯以及欧洲的差距，适应下一轮的航天高技术竞争的需求，我国决定研制高可靠、无污染、高性能、低成本的新一代运载火箭。2001年12月，国家正式批复立项。研究所在这项工程中承担了长征五号大推力氢氧发动机的研制试验任务。为了满足试验任务要求，保证工程建设的进度和质量，研究所建立了工程项目建设总指挥和总师型号两总系统，实行了项目管理模式。全所上下齐心协力，集智攻关，顽强拼搏，甘于奉献，克服了技术难度大、攻关项目多、设计要求高、时间节点严、工作条件艰苦等诸多困难，精心设计、精心改造、精心施工，仅用了两年多的时间，就全面完成了试验系统改造任务。

　　2003年，航天系统某研究所为完成某重点型号固体火箭发动机反喷管高空负推力试验，研究所承揽了这项极具挑战性的任务。工程技术小组在老专家的带领下，经过大量的技术攻关，仅用两年多的时间，设计建设成了我国目前最大的固体发动机高空模拟试验台，为相关型号任务的研制做出了重要贡献，填补了我国固体发动机高空模拟试验设施的空白，达到国际同类试验设备的先进水平。2006年11月17日，该工程顺利完成考台试验，获得圆满成功。

　　2006年1月15日，在修葺一新的试验台上，长征五号大推力氢氧发动机全系统长程试验取得圆满成功。总装备部、国防科工委、集团公司和院领导高度评价和充分肯定研究所为加快长征五号运载火箭研制进度做出的贡献。

　　航天速度，火箭速度，应该说，这是二次创业当中的研究所速度。

　　创新是企业发展的不竭动力

　　在创新中发展，在发展中创新。研究所除了在承担国家各项型号研制任务之外，还积极承担国家和上级多学科、多领域、多专业的预研创新任务，取得了大量科研成果。航天试验技术方面，完成了由单一常规推进剂发动机试验能力向低温推进剂发动机试验能力，由单个发动机试验能力向动力系统试验能力的提升，由地面试验向高空模拟试验技术的发展；推进剂方面，完成了我国多种武器和运载火箭型号所需一系列液体推进剂研制工作，建立了一整套液体推进剂研究和试验基础设施。

　　自1978年国家评定科技成果以来，研究所获得全国科学大会奖6项，国家级科技进步奖5项，国防科工委重大科技成果奖92项，部级科技进步奖82项，获得国家专利21项，制定各类国家军用标准、航天行业标准70余项。

　　军调工作、安全改造、液氢扩产、新的科研生产区规划……一大批建设改造项目的投入与实施将大大提高科研生产能力，从“十五”末期到“十二五”初期，研究所争取到的国家投资达到15个亿，在集团公司各厂所中名列前茅，这些投入，将极大地提升所的核心竞争力，增强发展后劲。

　　2007年，研究所承办了中国化学会第三届全国化学推进剂学术交流会和第八届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2007年度学术交流会两个全国性大会，充分展示出研究所在推进剂和低温领域的技术实力和水平，为其树立了良好形象，提升了研究所在相关领域内的地位。

　　1992年，研究所认真贯彻国家“军民结合、寓军于民”的发展方针，成立了民品总公司，依托航天技术大力开发民用产品。

　　“十一五”期间，研究所以集团和院民用产业发展战略为指导，本着“亦军亦民、自主创新、技术集成”的发展思路，在进行经营性资源整合和业务结构调整的基础上，确立了“洁净能源、传感工程、特种制造、特种材料”民用产业四大业务板块。以“氢能利用、三纵一横”的业务格局稳步推进民用产业和谐成长，确保实现研究所“走向市场、二次创业、创建国内知名的高新技术企业”的奋斗目标，预计“十一五”末所民用产业总收入将达到4亿元。

　　在航天液体推进剂领域，一大批科研成果成功地运用在航天和国民经济领域。中国航天所用液体火箭推进剂都在这里研制成功。胶体推进剂、绿色环保推进剂、高能推进剂已经直接为上天产品服务，中心已经发展成为一个组织机构健全，科研、生产、经营全面发展，具有核心竞争力和技术创新能力的科研机构，在多种液体推进剂以及配套设备的研制、试验、生产领域都达到国际先进水平。拥有占地150亩的推进剂产业基地即将建设完成，产品和配套设备将广泛应用于航天、航空的多种型号。

　　在航天低温研究领域，1974年由钱学森院士倡导，与北京航空学院、中国科学院共同建立了国内第一个低温技术研发中心，1979年创办国家核心期刊《低温工程》杂志，是国家低温情报网（航天第七专业信息网）的网长单位，2005年被国务院学术委员会确认为国家制冷和低温工程硕士学位授予点，承担国家863计划———编制电动汽车专项中的车用加氢站标准。在制氢、储氢、集中供氢（加氢站、加气机）的方案设计、工程服务等方面具有独到的技术和丰富的实践经验。2000m2的低温产品加工中心，可生产低温容器、低温阀、低温传感器等多种相关低温产品。氢能的开发与研究已初见成效，直接面向国民经济主战场，为社会提供绿色环保清洁的新型能源。先后承担了“燃料电池公共汽车商业化示范运行项目”加氢示范站的研制任务，为通用公司氢动一号液氢概念车提供液氢加注系统，为信息工程学院设计、施工包括氢气在内的多种气体提供输送系统，为863计划清华燃料电池发动机试验装置提供供氢系统；并承担着国家863课题《车用氢气加氢站标准研究》等多项工作。

　　在航天地面设备制造领域，研究所是国家有关部门指定的国内烟草机械生产定点单位之一，先后为成都、玉溪、上海、广州等百余家卷烟厂提供自主研发的SP31烟草机械设备，在国内烟草机械市场占有相当的市场份额。成功研制出实现氟里昂零排放的新型SP—32型烟草膨胀成套设备，更加清洁，更加环保。

　　研究所是最早开展地面低温阀门设备研制的单位之一，研制的低温阀门广泛用于该所低温试验系统中。拥有多项低温阀门专利。具有三类压力容器设计资格证书和国家环保工程资格乙级证书，是国家甲级环境影响评价单位，在安全评估、环境综合评价及管道工程设计方面有着丰富的工程设计、施工经验。占地1000㎡的航天地面设备制造中心可以承揽多种机电成套设备的设计及制造。产品包括烟丝膨胀机、喂料机、皮带输送机、烟气脱硫除尘设备等。

　　研究所具有国家一级环境评价资质和三级环境治理资质，三级容器设计单位资质，所设计的80m3的低温液体贮箱容器已在全箭动力系统试验台中应用。

　　在液氢等低温液体的可靠性输送方面，研究所有几十年的设计经验,目前所内的液氢输送管道长达几公里，全部为自行设计和加工，独自开发的具有自主知识产权的多层真空绝热管，已获得国家专利。

　　在电子测控领域，研究所是国家军工企事业单位计量技术机构，拥有国内唯一的航天流量测试中心，承担长征系列运载火箭、神舟载人飞船等航天试验用计量器具的检测任务，生产温度传感器、涡街流量计、温压补偿积算仪、电子鼻等产品，在承建集散控制系统、航天专用测量控制系统、大屏幕视频显示系统与远程视频会议系统等方面具备丰富的设计与应用经验。经过20多年的发展，拥有自主知识产权具有国际先进水平的各种数字显示量具组件始终处在行业领先水平，多次获得国家级重点新产品、北京市优质产品和新技术产业开发实验区牵头产品等称号。

　　依托军工技术研制生产的具有国际先进水平的电子量具数显组件系列产品，出口美国、欧洲、非洲等国家和地区，占据国内近一半的市场份额。先后获得国家级重点新产品、北京市优质产品和新产业开发实验区拳头产品等多项荣誉和专利资质证书。其中，电子数显力矩扳手因耗电量小、施力位置不受限制、测量精度准确而成为“航天专用力矩扳手”。在容栅技术、磁栅技术的开发应用上，拥有多项国内外专利，其产品卡尺、百分表、千分尺、涡街流量计均已成为行业的领军产品。

　　在航天特殊材料领域，研究所生产的LT系列芳纶无纬布产品通过国家公安部的技术测试，符合中国兵器工业防弹器材质量监督检测中心及公安部特种警用装备质量监督检验中心的检测，部分指标超过国际相关防弹性能标准。LT系列芳纶无纬布，采用进口高强芳纶纤维为原材料，应用航天特种装备技术与环保型芳纶专用基体，经精密工艺复合制成。用于制作各类高级软质、轻薄型防弹衣，尤其适合制作超薄隐蔽式防弹衣。也可用于制作防爆服、防弹抗冲击头盔、防弹盾牌、公共安全装备、运输安全包装、交通工具和航空器的防护装置、防爆装置、军事防护装甲、运动安全头盔等。

　　防火耐高温的UV（紫外）光固化漆板材是高品质家具及橱柜的主流配套产品，其净度、光度、强度、环保等技术指标国内领先，达到欧洲E—1环保标准。

　　研究所致力于环保产品的研究开发，拥有多项国家专利技术发明。航天生态环保厕所以其优质的品质成功进入第29届北京奥运会测试赛场馆。

　　齐头并进扬帆远航

　　近几年来，所党委领导班子带领全所干部员工按照千辛万苦完成既定任务、千方百计加强能力建设、千山万水拓展新的任务、千言万语争取各方支持的工作要求，主动出击，多方争取，紧紧抓住航天大发展的有利机遇，进入了建所历史上第二个大规模基本建设高峰期。

　　开工项目多，投资规模大，涉及领域广，延续时间长，项目的实施对研究所未来发展意义重、影响大，对于极大地增强研究所的科研生产能力、承揽完成任务的能力、改变所区面貌、提升行业形象和系统地位，具有重大意义和长远的影响。各项基础管理持续加强和改进，使研究所的发展驶向了快车道。

　　2003年，顺利通过国家武器装备科研生产单位保密资格审查认证，取得一级保密资格，2005年，顺利通过GJB9001A—2001质量管理体系认证，2006年，在院率先进行GB/T28001—2001职业健康安全管理体系和GB/T24001-2004环境管理体系的体系建设并顺利通过认证，向高新技术企业目标迈进了一大步。

　　希望工程促进人才辈出，技术指挥线、研发中心的建立，拓宽了人才成长的空间。一大批年轻的科研技术人员、管理人员得到锻炼成长，成为部门和专业的领军人物，为研究所持续健康发展提供人才支撑。

　　能力建设和基础设施建设取得重大进展，所容所貌焕然一新，所区内外环境优美，空气清新，多年被评为北京市绿化先进单位。生活区规划、带薪年休假、健康体检，充分体现了以人为本创建和谐企业的发展理念。

　　为推动研究所进入更高的发展阶段，探索长治久安的生存发展道路，2007年，所实施构建扁平垂直式集团化管控模式，构建多主业多中心的发展格局的体制调整，六个事业部齐头并进，扬帆远航。为科学发展，安全发展，和谐发展，又好又快发展，实现走进市场，亦军亦民，开辟了无限广阔的天地。（北京航天试验技术研究所供稿）